國常會(huì)：加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營者幫扶 合理支持車貸延期還貸

4月27日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定加大穩(wěn)崗促就業(yè)政策力度，保持就業(yè)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行；聽取交通物流保通保暢工作匯報(bào)，要求進(jìn)一步打通堵點(diǎn)、暢通循環(huán)。針對(duì)近期部分地區(qū)物流受阻，要統(tǒng)籌疫情防控和物流暢通保供，加強(qiáng)部門協(xié)同和跨區(qū)聯(lián)動(dòng)，暢通國際國內(nèi)物流。加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營者幫扶，5月1日至年底，對(duì)符合條件的快遞收派服務(wù)收入免征增值稅。盡快推出1000億元再貸款支持交通運(yùn)輸、物流倉儲(chǔ)業(yè)融資。

國務(wù)院發(fā)文：鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展 進(jìn)一步放寬對(duì)皮卡進(jìn)城限制

4月25日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》，《意見》中包括五大方面、二十項(xiàng)舉措，其中對(duì)于汽車消費(fèi)明確指明了發(fā)展方向。

《意見》中提到，國家支持新能源汽車加快發(fā)展，倡導(dǎo)綠色出行，提高城市公共汽電車占比，推動(dòng)公共服務(wù)車輛電動(dòng)化。同時(shí)，以汽車、家電為重點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)面向農(nóng)村開展促銷，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開展新能源汽車和綠色智能家電下鄉(xiāng)，推進(jìn)充電樁（站）等配套設(shè)施建設(shè)。此外，還將對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡進(jìn)城限制。

工信部： 自356批起 4.5噸以下牽引資質(zhì)車型申報(bào)《公告》須滿足新要求

4月25日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于規(guī)范具備牽引汽車功能輕型汽車申報(bào)要求的通知。本通知自發(fā)布之日起實(shí)施，申報(bào)《公告》（第356批）的相關(guān)新車型應(yīng)滿足新要求。

通知要求，總質(zhì)量4.5噸以下具備牽引功能的輕型汽車車型申報(bào)準(zhǔn)入公告時(shí)，應(yīng)將最大允許牽引質(zhì)量填寫在《公告》“準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量（kg）”一欄中；產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)有最大允許牽引質(zhì)量時(shí)，實(shí)車必須設(shè)置有拖鉤孔等牽引裝置；在“選裝照片”中要提供安裝及未安裝相關(guān)牽引專用裝置的車輛照片。

對(duì)于已《公告》的具備牽引功能的輕型汽車產(chǎn)品，如果已生產(chǎn)的車輛產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造上存在不能牽引掛車情形的，可通過變更擴(kuò)展完成車輛信息的補(bǔ)充，同時(shí)還應(yīng)在“其他”欄中說明此類產(chǎn)品的起止生產(chǎn)日期。

財(cái)政部：發(fā)放超241億元補(bǔ)貼 推公共交通領(lǐng)域的車輛高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展

2022年年初，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部印發(fā)通知，對(duì)“十四五”期間，我國農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼政策作出調(diào)整，4月20日，財(cái)政部下達(dá)《關(guān)于下達(dá)2022年農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金預(yù)算指標(biāo)的通知》，再次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)和城市交通開展新一輪扶持?！锻ㄖ分兄赋觯?022年將下達(dá)農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金和城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金241.862億元。其中農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金100.2906億元，城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金141.5714億元，用于推動(dòng)公共交通領(lǐng)域的車輛高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

五部門：加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

4月11日，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》。

《意見》表示，加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，冷鏈運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的制冷和溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備，并保持功能良好。強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸車輛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)作用，推廣應(yīng)用多溫層、新能源冷鏈運(yùn)輸車輛，支持城市冷鏈配送車輛安裝使用尾板等等。此外，引導(dǎo)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)與果蔬、水產(chǎn)、肉類等生產(chǎn)加工企業(yè)的聯(lián)盟合作，積極發(fā)展公路冷鏈專線、多溫區(qū)共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”、“水產(chǎn)品深加工+冷鏈運(yùn)輸”等新模式。支持冷鏈物流企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，優(yōu)化整合產(chǎn)品、冷庫、冷鏈運(yùn)輸車輛等資源，培育龍頭冷鏈物流企業(yè)，提升市場(chǎng)集中度。

發(fā)改委發(fā)布《“十四五”能源體系規(guī)劃》 新能源商用車將迎井噴？

3月22日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》（下稱“《規(guī)劃》”）。

在這份長(zhǎng)達(dá)41頁的《規(guī)劃》中，關(guān)于商用車行業(yè)，《規(guī)劃》提到：統(tǒng)籌推進(jìn)地下儲(chǔ)氣庫、液化天然氣（LNG）接收站等儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)。到2025年，全國集約布局的儲(chǔ)氣能力達(dá)到 550 億～600 億立方米，占天然氣消費(fèi)量的比重約 13%。與此同時(shí)，構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)重載卡車、船舶領(lǐng)域使用 LNG 等清潔燃料替代，加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)清潔能源供應(yīng)保障。

除LNG外，《規(guī)劃》中還提到，要適度超前部署一批氫能項(xiàng)目，著力攻克可再生能源制氫和氫能儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用及燃料電池等核心技術(shù)，力爭(zhēng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)取得突破，推動(dòng)氫能技術(shù)發(fā)展和示范應(yīng)用。加強(qiáng)前沿技術(shù)研究，加快推廣應(yīng)用減污降碳技術(shù)。此外，在同日發(fā)布的另一份《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》中提到，到2025年，我國燃料電池車輛的保有量要達(dá)到5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站，可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬噸。

新能源客車市場(chǎng)將“解凍”？財(cái)政部出臺(tái)相關(guān)新策

3月7日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《財(cái)政部、交通運(yùn)輸部關(guān)于調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建[2022]1號(hào)（以下簡(jiǎn)稱通知），對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼政策做出調(diào)整，重點(diǎn)支持新能源車的發(fā)展。同時(shí)，工信部也召開會(huì)議，明確支持新能源車的應(yīng)用。這兩個(gè)信號(hào)，無疑會(huì)成為低迷客車市場(chǎng)的一股春風(fēng)，為2022年的客車市場(chǎng)“解凍”。

按照通知，各省從當(dāng)?shù)爻鞘薪煌òl(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金中，給予本省國家公交都市建設(shè)示范城市每城市每年500萬元專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金，給予本省綠色貨運(yùn)配送示范城市每城市每年300萬元專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金，用于支持示范創(chuàng)建工作。結(jié)合原有政策，可以看出，新的運(yùn)營補(bǔ)貼政策出臺(tái)之后，新能源客車可以放心購買，國家會(huì)繼續(xù)支持新能源客車，依然會(huì)有專項(xiàng)補(bǔ)貼。

藍(lán)牌新規(guī)正式實(shí)施 超47萬輛庫存車可延長(zhǎng)6個(gè)月銷售期

2022年初，“藍(lán)牌新規(guī)”正式實(shí)施。3月份，工信部陸續(xù)發(fā)布了兩批關(guān)于符合《工業(yè)和信息化部 公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》要求申請(qǐng)延期銷售庫存車輛產(chǎn)品的公示。

根據(jù)藍(lán)牌政策，對(duì)于2022年3月1日前已生產(chǎn)并已上傳合格證、但不符合《技術(shù)規(guī)范》要求的庫存產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)可向工業(yè)和信息化部提出庫存延期銷售申請(qǐng)，經(jīng)履行核實(shí)、公示等相關(guān)程序，可給予6個(gè)月延期銷售、注冊(cè)登記期限。據(jù)悉，目前，各家企業(yè)申請(qǐng)延期銷售的庫存車輛產(chǎn)品，共計(jì)470276輛。

新能源汽車補(bǔ)貼退坡30% 補(bǔ)貼政策截至2022年底

2021年12月31日，四部委發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。

《通知》中明確：自2022年1月1日起，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。并且，此次頒布的補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。同時(shí)，將各部門將繼續(xù)加大審核力度，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。

7月1日起 天然氣車實(shí)施新國標(biāo)

此前，工信部公開征求對(duì)《燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)的安裝要求》等5項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）的意見。其中，《燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)的安裝要求》規(guī)定了燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)的安裝要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及實(shí)施過渡期。本標(biāo)準(zhǔn)建議自2022年7月1日起開始實(shí)施。